Die Masse kürzt sich raus:
$$F_Z=m\frac{v^2}{r}\\F_G = m \cdot g \\\tan(\alpha) = \frac{F_Z}{F_G} \Rightarrow \\\tan(\alpha) = \frac{v^2}{r \cdot g} \\$$ Das ist eine Idealisierung, weil die Reibung vernachlässigt wird. Wegen der Reibung zwischen Schlaufe und Befestigung bzw. wegen der inneren Reibung des Schlaufenmaterials dürfte der Winkel deutlich kleiner sein.